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桥梁为什么要进行加固(桥梁加固施工方法)

出自:河北成华机械制造有限公司 时间:2022-08-13 16:59

桥梁为什么要进行加固(桥梁加固施工方法)

桥梁每年都会进行质量检测,还会对桥梁进行加固,这不仅是为了对桥梁自身起到保护,还是为了过往车辆能够安全通行。桥梁加固过程中会用到大量的机械设备,其中包括千斤顶,工人使用千斤顶支撑底座,便于工人施工作业。

桥梁加固施工方法

桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。

1. 桥面补强层加固法

将原桥面铺装全都凿除或凿毛,然后加铺一定厚度的补强层,以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力,从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。

2. 锚喷混凝土加固法

从隧道施工中转化而来的加固方法,主要用于因支点截面尺寸偏小而导致的抗剪强度不足的混凝土梁的加固维修。

3. 增加横向联系加固法

增加横向联系,也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系,以改善上部结构的荷载横向分布规律,从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥,工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤,对于配筋较为复杂的区域或构件,不宜采用该方法加固设计,以免增加加固后的安全隐患。


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